La découverte de la région autour d’Évry-Courcouronnes se prête particulièrement bien au vélo, entre berges, forêts et quartiers rénovés qui se succèdent sur des itinéraires variés et accessibles.
1. Découvrir la boucle des berges de Seine et son écluse incontournable à Évry-Courcouronnes
Cette boucle de 18,8 à 32,1 km permet de longer la Seine sur ses deux rives, avec un niveau d’effort allant de facile à modéré. Les points de départ les plus pratiques sont la Gare d’Orangis-Bois de l’Épine ou la gare d’Essonnes-Robinson, facilement accessibles en transports. Vous franchirez la passerelle de Coudray et l’écluse d’Évry, un ouvrage d’ingénierie majeur où le barrage émerge au-dessus du fleuve.
Les surfaces majoritairement goudronnées conviennent aux VTC et vélos de route. Sur la rive gauche à Ris-Orangis, une large voie verte au cadre champêtre offre un panorama très verdoyant, tandis que la rive droite vers Soisy-sur-Seine, plus rustique, impose davantage de prudence par temps de pluie. L’Espace Naturel Sensible (ENS) des Coudrays à Étiolles, situé au confluent de la Seine et du ru des Hauldres, constitue un excellent point d’observation de la biodiversité locale.
Longueur : 18,8 km (courte) – 32,1 km (longue). Dénivelé : faible. Équipement recommandé : casque, gilet de haute visibilité, smartphone avec GPS.
La boucle des berges de Seine permet de longer la rivière à vélo tout en admirant l’écluse d’Évry et les paysages verdoyants environnants.
2. Emprunter la Scandibérique : un itinéraire mixte mêlant passé industriel et nature
La Scandibérique, tronçon de 42 km passant par Évry-Courcouronnes, alterne pistes cyclables sécurisées et routes partagées, tout en illustrant la reconversion post-industrielle du secteur. Le parcours met en lumière les anciennes carrières transformées en lacs et la centrale thermique de Vitry-sur-Seine, qui reste un repère visuel marquant le long du fleuve.
Prévoyez une attention particulière sur les 4,3 km de revêtement plus rugueux, ainsi qu’au niveau de certaines barrières étroites qui compliquent le passage des remorques ou vélos cargos. L’intermodalité est un véritable atout : le RER D dessert les gares d’Évry Val de Seine, Ris‑Orangis et Juvisy, ce qui facilite l’accès aux différents points de départ. Le passage du pont de Bercy et du Ministère des Finances à Paris reste délicat pour les moins aguerris ; pour un trajet plus fluide, il est souvent préférable d’opter pour la traversée de l’Essonne.
3. S’évader en forêt domaniale de Sénart pour une véritable immersion nature
Cette boucle d’environ 50,8 km, classée modérée, vous entraîne au cœur du massif de Sénart et offre une rupture nette avec l’environnement urbain d’Évry. Le tracé emprunte l’Allée des Pommiers et se poursuit sur des sentiers forestiers, avec un dénivelé positif d’environ 200 m, idéal pour un effort régulier sans être extrême.
La majorité du parcours est goudronnée, mais plusieurs variantes VTT/VTC permettent de rejoindre des chemins plus escarpés et forestiers. La navigation peut devenir délicate aux nombreuses intersections en sous-bois ; il est donc conseillé de se munir d’un GPS ou d’applications spécialisées comme Komoot ou Geovelo, afin de rester sur le bon itinéraire sans multiplier les détours.
Longueur : 50,8 km. Dénivelé : 200 m. Équipement recommandé : GPS, casque, équipement de pluie.
La boucle à travers la forêt domaniale de Sénart offre une véritable immersion nature à vélo, loin de l’agitation urbaine d’Évry-Courcouronnes.
4. Explorer le cœur urbain d’Évry-Courcouronnes entre architecture moderne et coulées vertes
La boucle urbaine de 12,7 km, dont 53 % des voies sont aménagées pour les vélos, relie le quartier du Canal, récemment rénové, aux différentes « coulées vertes ». Elle offre une vue d’ensemble de la ville et permet d’admirer l’architecture singulière de la Cathédrale de la Résurrection, de la Grande Mosquée et de la Grande Pagode de l’Essonne, symboles d’un patrimoine contemporain et multiculturel.
Le trajet commence fréquemment à la Gare d’Orangis-Bois de l’Épine, équipée de rampes PMR pratiques pour monter ou descendre avec un vélo chargé. Le Plan B, café-restaurant situé au sein de la salle de spectacle Le Plan, constitue un arrêt idéal pour se restaurer et faire une pause. La circulation urbaine reste toutefois exigeante : dans les zones piétonnes partagées, il est indispensable de respecter la « vitesse du pas » et de rester très vigilant aux traversées.
5. S’aventurer vers les marais de Fontenay et les étangs de Vert-le-Petit pour un défi naturel
Le circuit de 39,9 km, au départ du Bois de Saint-Eutrope, s’adresse plutôt aux cyclistes confirmés. Il comprend plusieurs sections non goudronnées où le portage du vélo peut s’avérer nécessaire, mais il traverse aussi des zones de marais et une série d’étangs d’une grande richesse écologique, particulièrement propices à l’observation des oiseaux.
Avec un dénivelé d’environ 180 m, ce parcours demande une bonne condition physique et un vélo adapté, de type VTC ou VTT. Après de fortes pluies, certains secteurs deviennent rapidement boueux, notamment sur la Scandibérique : dans ces conditions, mieux vaut reporter sa sortie ou adapter son itinéraire pour limiter les risques de chute et d’enlisement.
Longueur : 39,9 km. Dénivelé : 180 m. Équipement recommandé : VTT, casque, sac d’assistance.
Conseils pratiques pour réussir votre sortie vélo autour d’Évry-Courcouronnes en toute sécurité
Avant de partir, vérifiez soigneusement l’état de votre vélo, en particulier les pneus, freins et éclairage. Un support smartphone fixé au guidon reste très utile pour suivre le tracé, surtout dans les zones urbaines où les changements de direction sont fréquents et parfois mal indiqués sur le terrain.
Sécurité : port du casque vivement recommandé, gilet haute visibilité obligatoire hors agglomération la nuit ou par faible luminosité.
Intermodalité : le RER D accepte les vélos hors heures de pointe, une solution pratique pour rejoindre ou quitter les différents points de départ.
Applications : Geovelo pour le guidage urbain détaillé, Komoot pour les tracés forestiers et les sections non goudronnées.
Services : des bornes de gonflage et parfois de petites stations de réparation sont souvent situées à proximité des gares principales.
Prévention : après de fortes pluies, renseignez-vous sur l’accessibilité des berges ; certains tronçons de la Scandibérique deviennent très boueux et peuvent être temporairement impraticables.
En tenant compte de ces quelques recommandations, vos sorties à vélo autour d’Évry‑Courcouronnes gagneront en confort et en sécurité, que vous soyez adepte de nature, curieux de patrimoine ou simplement en quête d’une parenthèse au grand air.
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